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第649章 困北政策(1/2)

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一条船就能赚一万两银子,而且按照陈钊和王大全的说法,这些船走得不远,所以回来的才快,利润也相对较低。

而那些远洋巨轮,动辄就要一两年,甚至三四年才能回来。

一船所得利润,甚至可能超过三四万两银子。

最关键的一点在于,跨海贸易不收外国钱,只要真金白银。

这可是给国家积累黄金白银的重要途径之一。

赵桓当机立断,继续加大对跨海贸易的支持力度。

“以后有什么需要的,尽管向朕提,凡是能够满足的,朕绝不拖沓。”

陈钊等的就是这句话,连忙哀求:“启禀陛下,现在我们往北走的船只越来越少。”

“只因新罗沿海,海盗甚多,就算商船自雇护卫,仍旧捉襟见肘。”

“一旦被对方得手,我们的损失,往往要以万两银子计算。”

新罗海盗?

赵桓眉头微皱,心里暗骂,这年头走海路,未免也太难了。

南边有安南等弹丸小国搞事,北有新罗……

等等,赵桓突然想起什么,冲陈钊问道:“你可看清楚了?这些海盗,究竟是新罗人,还是日本人?”

“日本”这个称呼,早在武则天登基时就已经出现。

《新唐书》中记载,恶倭名,更名为日本。

不过这个称呼,只出现在官方中,唯有朝廷才会称呼东海弹丸小国为日本。

民间对其的称呼,仍旧是东瀛,海东,瀛洲等。

甚至还有称呼日本为“蓬莱”者。

毕竟大多数人,根本不知道日本距离汉土究竟有多远,还以为蓬莱之外便是日本。

面对赵桓的询问,陈钊若有所思。

“听那些遭遇海盗的商人说,这些海盗虽然穿的破衣烂衫,身高不足五尺,甚至还有四尺有余的小矮子,但作战时倒是极为凶悍。”

“他们乘坐劈风小舟,往往几人或是十几人一舟,蛰伏在靠近海岸的地方,一旦发现商船,便乘风疾驰而来。”

“若是遇到英勇反抗的商船,他们大多会悻悻而去,若是遇到护卫不足,或是胆怯的船主,他们便会冲上商船,大肆烧杀抢掠。”

听到陈钊这番讲述,赵桓已经基本确定了对方的身份。

“不出朕之所料,这些海盗,大多都是日本人。”

闻言,陈钊眉头微皱,疑惑道:“不会吧?日本距离咱们还很远,真会冒险跑到大宋近海来劫掠?”

赵桓轻哼一声,鄙夷道:“日本虽远,但他们却可以先登陆新罗,再从新罗出发。”

“朕说的是,大多是日本人,除此之外,肯定还有新罗人,以及给他们带路的汉人。”

“对付这些散兵游勇,确实麻烦。”

“杀绝了一批,还会有第二批,第三批,无穷无尽。”

为了确保海路安全,赵桓搓着下巴,陷入深深的沉思。

斟酌片刻后,赵桓当即拍板。

“往北走,目的地,无外乎是日本和远东。”

“那种弹丸之地,既无黄金也无白银,就算是去了,也要以物易物,再去别的地方卖。”

“干脆放弃北上路线,大力发展南下海路。”

据赵桓所知,现在大宋的主要贸易目的地,基本集中在几个地方。

比如阿拉伯,非洲,欧洲,波斯。

虽然也去美洲,但数量很少,而且往返太耗时间,且风险极大。

所以,为了安全起见,将贸易地点,缩小为五大地点,分别是东南亚,阿拉伯,非洲,欧洲和波斯。

直接放弃美洲,远东和日本等地。

当然了,赵桓并非认怂
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