伯哈德，并叮嘱后者赶紧把仓库里剩余的四辆汽车全部送来，放在展区外的马路上，用作试驾。
艾伯哈德一听终于有试驾客户了，且有成交意向，没有再珍藏那四个宝贝疙瘩，打电话回公司，叫员工赶紧把所有车都送来。
夏景行回到自己先前站的位置，继续给三名客户解说车。
等他耐心的解说完，询问三人有没有试驾意向的时候，三人全都说要考虑一下，然后快步涌入人群，消失不见。
夏景行没做过销售工作，但也知道，做什么事都需要耐心，继续用心的接待一批又一批客户。
很快，时间来到了中午。
到了吃饭时间，展区的观众一下子就少了很多，都出去吃饭了。
而特斯拉展台下的长龙，也缩水了一大截。
最早排队的那帮观众，基本上都看过车了，现在排队的，基本都是后来的。
这些人不顾肚子饿，也仍然坚持排队，颇有不看到车誓不罢休的感觉。
上午接待的十几、二十批客户中，除了夏景行这里积攒了几个意向客户，其他三人那里也各都碰到了几个要试驾的。
特斯拉硅谷办公室派来的替换员工也早就赶到了，一批人在展区外的道路上带客户试驾，一帮人接替了夏景行等四人，继续给排队的客户介绍汽车。
夏景行也被替换下来了。
接替他的人是斯特劳贝尔，这位给兼职人员结完工资，换了马甲，穿上工服，又开始当销售。
夏景行坐着休息区，吃着汉堡，喝着可乐，打量着仍然忙得不可开交的展台。
坐在他旁边的塔彭宁咬了一口汉堡，嘴里嘟囔道：“戴伦，上午一共带了二十五名客户试驾汽车，有十人签下了支票。
也就是说，一上午，我们卖出了十辆汽车，账上增加了一百万美元资金。”
夏景行不觉得这个数字有多大，今天到场的经销商，很多都不止卖了这么点。
人家是一家车企的数百个、数千个经销商之一，而他们却是一整家车企。
相比之下，特斯拉这点销售成绩根本拿不出手。
不过千里之行，始于足下，饭得一口一口吃。
他笑着鼓励道：“不错的成绩，这个展会要开两天，按照这个节奏，应该能卖出四十辆汽车。”
不说话还好，一说话就嗓子疼。
夏景行今天上午一刻不停歇的讲了三个小时，嗓子都冒烟了。
虽然他这边车只卖出去几辆，但通过和客户交谈，还是掌握了不少的信息，包括客户对电动车的各种担忧和质疑，以及不买特斯拉的理由。
其中，最重要，出现最多的一条，就是价格太贵，性价比不高。
事实上，他根据上午和客户交谈的情况计算过，如果价格降低到五万美元，可能销量会高出好几倍。
但眼下造车成本太高，短期内，根本没法把价格往下降，还得冲销量，摊低边际成本；在技术上面，也还需要进行更多突破。
正是因为和客户接触后，感悟良多，所以他刚刚还叮嘱了员工，等展会结束后，每个人都要交一份报告上来，归纳一些客户对特斯拉的意见、质疑等等。
搜集这些东西，对于他们改进产品和研发策略，都是有一定好处的。
“我建议啊，以后可以多参加这种展会，一天卖几十辆，一个月就是几百辆、一年就是几千辆……
积少成多，让特斯拉最终变成一家成熟的车企
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