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第887章 沙漠产业(2/4)

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小镇。

像酆都、大青山、锦绣川,需要等疫情过后。

但后者铺设程度,无论如何都不会超过沙漠小镇,因为这里完全依托技术建造。

比如机场。

看上去很破败,只有一座钢结构候机厅,和一片遍布风沙的水泥跑道。

但戴上眼镜,用户看到的机场堪称科幻大片中的未来建筑。

奢华扶梯、智能导航、无人售票窗口、龙卷风远景、机器人卫兵、遮天蔽日的地效飞行器……

或许用虚拟影像打造这一切,有点自欺欺人,但这些虚拟产物确实很实用。

例如虚拟扶梯,在现实阻拦索的辅助下,它不但能保证顾客安全,还能……打广告。

而建造这座机场,天成仅投资两百万,工期不到十五天,成果却是价值千亿的虚拟现实机场。

拓展到沙漠小镇,古色古香的街道,琼楼玉宇般的建筑群,跟随骆驼在远处行走的商队,冲天而起的沙龙卷……亦是如此。

当然,这是旅游项目,并非真正的沙漠产业。

并且,由于该区域尚未对外开放,无论机场,还是沙漠小镇,目前仅有几名工作人员负责维持系统运营。

闲逛许久。

葛小天领着被唬的一愣一愣的李秀秀,坐上前往区的沙漠复兴号公交车。

不同于内地的旅游文明号、城际先锋号、高速区间和谐号大巴,这是天成电器工业自助设计生产,委托大刘机械组装的沙漠专用客车。

驾驶室悬空在最前方,底盘采用并列塑胶履带,驱动方式为电力,普通型可乘坐十五人,无视流沙,豪华型可乘坐二十四人,适合沙漠长途,加长型可乘坐五十人,只能跑硬质道路。

此次众人乘坐的便是普通型。

…………

离开机场区,穿过泥沙构筑的沙漠小镇,行驶三十里,眼前逐渐出现一片片'方块田'。

里面荒草横生,即便在这昼夜温差高达三十度的恶劣环境中,依旧向人们展现出极其顽强的生命力。

草种属于转基因,可弱化沙土碱性,收割后可用于饲养蝗虫、生产纸浆。

计划中,荒草隔离带长达两百公里,宽约十公里,环绕着五万平方公里的大漠,造价近千亿。

它配合内侧的胡杨树隔离带、产自非区的光棍树隔离带、红皮沙拐枣隔离带,构筑出一道防风、治沙、固沙、降尘的'长城'。

受时间影响,目前仅在北侧完成十公里长度。

葛小天乘坐复兴号进入隔离带封锁区,接受青山中医院工作人员防疫检查的时候,时值下午六点,数千名劳累一天的雇员走出作业区,另有数千名新到的雇员,带着好奇进入各自岗位。

作业内容无非是刨坑、装车。

装沙土的车辆犹如砖窑生产砖坯的设备,压缩沙土砌成块状,然后将产自台省塑胶的特制胶水,涂抹在块状沙土表面,形成保护膜。

之后送进烘烤室,仅需十秒运出,形成类似十块红砖大小,表面晶莹剔透的'胶沙砖',

这种作业团队从南到北,约有五十个,每一个设置五十人,挖土、装土岗位每半小时更换一批,效率极高。

但受环境限制,昼夜班都必须身穿恒温服,佩戴广域护目镜。

而除了该工程,再后方还有草苗移植团队、全自动浇灌设备编程团队、物料草苗胶水运输机团队。

整个项目占用五千名雇员。

同理,附近还有种植胡杨树团队、种植非洲光棍树团队、种植红皮沙拐枣团队。

总计用工两万名。

……

越过四大防风治沙隔离带,前行五公里空白区,周围再次出现'方块
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