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三百四十一。船舶发动机问题。(2/2)

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李儒晋达成和帝都研发中心合作,共同研发船舶用蒸汽机。

对于这种利国利民的请求,李儒晋肯定是会答应的,然后李儒晋和对方在一起讨论时,沪海方面的研发人员把船主的苦衷对说了一通。

自从大文帝国占领了东南亚的三只猴子国,并进行了殖民统治,大文帝国的海运也迅速的发展起来,源源不断的货船在南海内航行。

这个时候的货船发动机主要以蒸汽机为主,而蒸汽机在工作中要消耗大量的淡水,在南海间航行,问题不大,就算在半路上出现淡水短缺,船主还可以把船头一转,到越南猴子那里补充淡水资源。

越南猴子这几年让大文帝国打老实了,基本上船只去补充淡水和给养时不会有什么危险。

但随着大文帝国扩张的步伐,西澳也落入了大文帝国的手中,大文帝国占领西澳为的是什么,不就是西澳那丰富的铁矿石吗?但这个时候,大文帝国海运运力不足的问题爆发出来了。

海运业的发展极大的促进了船舶业的发展,大文帝国的货运船只也是越造越大,排水量迅速的从5000吨级提升到10000吨级,现在开始向50000吨级挺进。

但船舶发动机的问题却制约了这种发展,20000吨级以上的船只很难有匹配的发动机,除非花费巨大的代价从欧罗巴帝国进口。

但这种代价又是一般船主承受不起的,大文帝国的船舶业陷入一个瓶颈状态。

而且蒸汽机在大洋中航行有一个巨大的缺陷,就是淡水消耗问题,在南海里还可以到越南补给一下,在茫茫的大洋中,到哪去找淡水补给啊!

船主只好加大淡水的存储量,数百吨数百吨的淡水往船上灌,以支持航行中的消耗,就这样也只能维持日常消耗,如果要遇到风暴需要躲避或船只搁浅,那么船主就悲催了。轻者,船主四下求援,想法设法的解救被困船只,重者,会因为淡水补给不足而造成人员损失。

在这种情况下,大文帝国急需一款适合远程航行的船舶蒸汽机,所以沪海方面的研究所希望能和帝都的研究所达成合作共同研发,研发成功后,帝都研究所可以拥有研发成果的六成利益。

李儒晋在仔细思考之后,放弃蒸汽机的研发,直接研发船舶用低速柴油发动机,凭借帝都研究所的研发力量完全可以向这一技术发起冲击,将低速柴油机攻克下来。
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