吐血，一个连拉出去，连干部坐着小车，拿着喇叭，左一句跑起来，右一句快点，几乎就是在哏嗒的过程中，让学兵跑着干，独自挖完一个，就得跑着去下一个挖坑点，仅仅中午的一段时间，都能将学兵折磨的精疲力尽。
每天的时间，几乎就是在体能和干活中度过，这对于林磊这个体力怪物而言，也不免觉得暗无天日，当真是应了那句话，睡得比狗晚，起得比鸡早，干活比驴还累。
别说像林磊这样的新兵菜鸟，即便老兵和干部学员，渐渐也意识到了，特训营所说的整体推进是怎么回事，绝大多数人以前不但没见过，就是听都没听说过。
在特种部队，远不是电视上演的那么简单，训练训练体能、打枪，来几动战术动作就完事了，干活量远比训练量要大，在这里，人不是人，牛都难以完成的活，人要去干，人是被当成机器在使唤。
到了天稍微暖和一点，像林磊这样的学兵，则是被拉去了修营级别的车场，特训营美其名曰还取了一个比较好的训练科目，叫做载重驾驶，一些学兵可以在这个期间，学习一下开车。
所谓的载重驾驶，就是打营级别车场的地基，以往用挖沟机和铲车干的工作，则是用人拿铁锹和镐头一点一点抠出来一层。
打地基的土石泥块得扬到解放车上，一车一车的拉走找地方卸了，等到车回来的时候，则是路过山石场，被沟机挖两勾山上的碎石，再装上慢慢一车，到车场用锹卸下来垫地基。
沟机抓碎石快，两勾就好几吨，可是轮到人卸车，可就没那么容易了，碎石硬，下锹都下不去，只能由两个人站在车厢边上，弯下身尽量往下边连铲带拖，一点一点快速的弄。
给车场打地基的时候，像林磊他们这样，一个班三个学兵的，平均一天连装带卸得干五十个来回，不管是装车卸车动锹就得弯腰，一天下来感觉要都要折了一样。
装满的解放车一趟一趟的，都被巨重压得有些走不动道，开车的学兵能够明显感受到，干加油车却开不快，由此可见人力一天干五十个来回，得是多么大的工作量。
用林磊的话说，这特么都什么年代了，翻斗车和工程机械各个工程队都有，还人力装车人力卸车呢，明显就是拿人不当人看，往死里使唤。
最为让林磊崩溃的还是种地，就是一把锹一把镐一把小锄头，犁地全靠人来翻土修垄，当真是面朝黄土背朝天，从早上种到晚上。
以前在林磊的认知中，农民虽然辛苦，但也没想到这种土方法种地，竟然这么累，这不是十亩八亩，而是一望无际，用干部的话来说，你就种吧，不用想种多少。
浇水水车进不去地里不要紧，扛五十公斤的白塑料大水桶，往深了跑两趟，都得把人累跪了。
林磊没来特训营的时候，一直以为国内的特种兵，是能打能拼就可以称作兵王，现在再看，同外国完全就是两回事。
什么格斗打枪作战，就去你玛勒戈壁的吧，在林磊所在的特训营，根本就是小儿科，真正最狠的兵王，是能够坚持干活的兵，训练之余无休止的劳作，多少大老爷们儿都累得哭都没地方哭。
特种兵干的活，民工干不了，劳改的犯人干不了，工程兵更干不了。
每天都有干不完的活儿，修完营区有车场，机场完事了还要修山路，时代在进步，可是特训营的学兵，却是在用一锹一镐作业，最后车都不用了，一人扛个五十公斤的大水桶往工程点儿跑。
新下来的三十厘米长钢锹，一个星期就变成巴掌大的小铲，镐头刨两半，镐把刨断更是天天都在发生，这若是换做以前，在很多人看来都是不可思议的，可这就是特训营的真实情况。
多数被淘汰的学兵，不是因为特种兵的素质不行，而是倒在了干活的路上，每天
本章未完，请翻下一页继续阅读.........