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第五百四十三章 一期竣工(2/2)

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刘志凡恍然大悟:「原来如此。」

阿索方又指着凹陷下去的轨道:「轨道之所以设计成这样,主要是为了增强束缚,哪怕是突然失控,列车也无法出轨。」

就在此时,一列列车迅速从眼前飞驰而过。

平流层铁路营运公司的负责人尹天丰,向刘志凡小声的说道:「部长,这是从苏门答腊岛的武吉站过来的,距离大概一千公里左右,用了不到一个小时。」

「这个速度还是太慢了。」刘志凡有些不满意。

阿索方赶紧解释道:「部长,这是因为环赤道平流层铁路还没有全线开通,全线一旦开通,跨越太平洋、锡兰洋、大西洋,就可以使用2400公里每小时的极速。」

对此,刘志凡当然非常清楚。

现在平流层铁路的速度之所以提不上去,原因非常简单,就是因为陆地的停靠车站太多了,拖累了整体的运行速度。

而太平洋、锡兰洋和大西洋,中途只有几个小站,这规划中,往往是不停站的,全程可以全速前进,速度自然可以飙升到2400公里每小时。

「对了,阿索方总工,列车在高速运行在,会不会产生超音速音爆?」

阿索方点了点头:「确实会产生音爆,但由于平流层空气稀薄,所以音爆会非常弱,基本不会影响地面。」

刘志凡又看到浮空平台上,那大面积的太阳能电池板:「这里使用太阳能发电吗?」

「这其实是为了未来考虑,而专门设计的。」

「为了未来而设计?」

阿索方点了点头:「是的,就是为了未来而设计的,未来环赤道平流层铁路一完成,整条线路的一半,将获得太阳能,这是一个固定的发电站。」

紧接着他补充道:「而铁路上的银基超导体,可以作为输电线路,以超低损耗,实现电流的输送。」

刘志凡一听就明白了。

毕竟环赤道铁路,永远有一半区域被太阳直射,这才是真正的日不落。

如此一来,太阳能发电就不鸡肋了,加上高温银基超导体,这使得赤道平流层铁路变成一个巨大的太阳能发电站,而且发电功率还非常稳定。

毕竟平流层不存在遮蔽,还被太阳长期直射,这发电量绝对不在少数。

这样一来,赤道平流层铁路的电力完全可以自给自足,甚至还有大量的富裕。

简直是一举两得。

刘志凡转过头向尹天丰问道:「天丰,接下来你们要配合好地面各个交通系统,保证物流可以畅通无阻。」

「是,我一定安排好。」尹天丰赶紧回道。

在平流层平台上呆了半个多小时,刘志凡对于赤道平流层铁路还是比较满意的。

可以承受载重几千吨级别的列车,在平流层上面高速运行,最快速度几乎是两倍音速,这东西完全可以取代沿途的很多飞机。

毕竟民航客机的速度通常不会超过900公里每小时,载重也就几十吨顶天了。

面对平流层铁路,民航客机或者运输机,还真没有多少优势。

刘志凡考察完这个项目之后,便向李青叶写了一份详细汇报。

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