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第八百七十九章 22350下水(3/6)

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许灿的声音不大,却清晰地进入到每一个人的耳朵里,她没有紧张,落落大方,继续给众人介绍。

“时间到了1972年,当时米里设计局总设计师季先科提出了米-30运输型倾转旋翼机方案,这种全新结构的旋翼飞机在性能指标上远远优于传统直升机,尤其是飞行速度和航程。他们在不断地总结经验,改进设计,到了八十年代,上级检查了相关材料之后,认为技术积累已经足够,所以在81年8月份批准米里设计局正式开始推进米-30倾转旋翼机的研发工作。军方建议使用最强大的-136发动机。”

干一行,爱一行,许灿既然当了直升机飞行员,就对这些事情非常感兴趣,尤其是直升机的未来,她也坚定地认为倾转旋翼机是必然趋势。

“后来的几年相互扯皮,最终又了三种方案,起飞重量分别是11吨、20吨和30吨。配备的发动机也不一样,最大起飞重量的产品,搭配的是两台-27发动机。”

发动机!

任何一款飞机想要研发成功,都离不开合格的发动机,己方如果想要展开这个项目,那也得有先进的发动机才行。

-22倾转旋翼机使用的是艾里逊公司生产的1107涡轮轴发动机,输出功率超过了六千马力,国内目前还没有相应级别的涡轴发动机,除了天骄航空的227发动机!

虽然动力过剩,但是在倾转旋翼机中,动力过剩还有好处:一旦其中一台故障,那另一台就得全功率输出,通过传动轴驱动两边的螺旋桨!

而且,既然要造,就不能太小,否则没有意义,看来最大起飞重量三十吨,搭配己方的227,就是最好的选择了。

“冷战结束后,大毛已经没有能力继续研制米-30,但是米里设计局依旧充满期待,他们希望能扩展到民用市场,分别提出来了重3.2吨的米-30、载重2.5吨的米-30和载重0.95吨的米-30,载客量分别为21、11、7人。”许灿继续介绍:“后来,他们还试图加入欧洲未来先进旋翼机计划,但是并没有成功,米-30项目最终被放弃。”

“以前去米里设计局的时候,也没有听他们说起过这个项目。”秦涛感慨地说道:“看来,以后还是需要多了解啊。”

红色帝国崩塌了十年,秦涛去那里捞了十年的好处,就这样,也还是有一些没有涉猎到的,此时听许灿把这个项目说了一遍,秦涛也是感慨万千。

他不知道,自己其实以前去米里设计局的时候,提出过倾转旋翼机来,只是提了那么几句,忽悠了一番,事后他就忘记了,但是,米里设计局倒是当真了,继续捣鼓。

“秦总,如果咱们从零开始研制,必然进展缓慢,要是能和米里设计局一起搞研发,那进展就快得多了。”邓辉说道。

任何事情都不会一蹴而就,尤其是研发一款先进装备,美国人搞鱼鹰,还搞了几十年,己方要是从零开始,那肯定会进展缓慢。

奥斯卡等人也只是熟悉直升机,不熟悉倾转旋翼机,后者需要做大量的气动实验,积累大量的经验才行。

秦涛点头:“好,我可以去协调一下。”

“多谢秦总。”邓辉大喜。

许灿也很高兴:“太好了,我不仅仅能成为直二十的试飞员,等到以后我们的鱼鹰斯基出来,我还能试飞!”

鱼鹰斯基?

秦涛笑了笑:“好,那就预祝我们的鱼鹰斯基尽早面世!来,干杯!”

离开哈飞,在飞机上,武胜利感慨:“如果有倾转旋翼机的话,咱们海军又会多一种先
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