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第二千一百一十五章:星辰大海(一)(2/3)

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在飞船内建造一个缩小版的行星生态系统,然后,再带上一个缩小的太阳——反应堆。

事情,就这么简单。

实际上,主位面、龙族和虫族,早就这么做了,并且,虫族在发展初期,我和李奥就已经把这套理论交给了虫帝沙拉凯瑞艮。

可惜,最后的发展速度是,虫族遥遥领先,龙族勉强跟上,主位面还在家门口徘回。

六光年的航程,虫族用了不到六百年走完,差不多达到了百分之一的光速,龙族用了八百多年,虽然慢点,但好歹成功了,而主位面说的是理论上需要一千年,主要是船上的生态系统不够完善,其实,没有经过实践验证……

至于缩小版的太阳——反应堆,三族间的科技水准差距,也基本是这个样子。

飞船内的生态系统,严格来说,是主位面和虫族做的更好一些,龙族的维生系统严格来说,就是当初我在龙界时参观龙王飞艇所见到的技术改良——飞船本身具有一定的生物活性,自成生态系统,同时,里面的船员处于类似休眠的状态,这种状态还不同于主位面和虫族的冷冻冬眠,生命活动消耗相对大一些,优点是苏醒的程序更简单,能够让船员快速度苏醒过来执行各种任务,适应力超强……

说白了,龙族采取的是降低船员生活质量的方式来延长生态圈能够支撑的时间。

飞船生态圈毕竟不是星球生态圈,而生态圈的循环能力,相当一部分取决于系统的复杂程度,越复杂,循环的稳定性就越大,到了一颗行星的程度,除非故意使用破坏性的策略,否则生态系统自愈能力也是很强的。

而飞船毕竟大小有限,循环维持的时间上限就肉眼可见——主位面在宇宙纪元之前的飞船,生态循环极限也就几年,需要定时更新更换,不过,足以应付恒星系内的旅程。

龙族飞船,据说是按照一千年的时间上限建造的,八百年完成航行,随后就一直没有真正意义上的损耗。

虫族的航行上限倒也不长,就是按照双倍航程预设的,也就是来回船票,一千二百多年……

现如今,三族也一起合作了五十年,相互学习,取长补短,各方面都有了长足进步。

比如,飞船速度。

虫族达到百分之一光速,用的可是出发时的科技水准,到达主位面后,接收了来自母星的科技,花了十年时间,将理论上的最快速度提升到了光速的二十分之一,不过,整体的舰队速度,只能维持在光速的五十分之一。

也就是说,如果虫族要回母星,基本只需要来时的一半时间。

而这些技术,都无偿地交给了主位面和龙族,作为联合体的共享资源。

老实说,主位面星际文明联合体这杆大旗,其实都是虫族在挑大梁,主位面和龙族,基本就是跟在后面学习和消化。

经过五十多年的磨合,龙族也基本融入了,毕竟虫族优势依然在,主位面也跟上来了,龙族那套强制性的等级制度也基本是算是过时了,新出生的一两代人,基本都是在各族平等团结的氛围下成长起来的,也不会太认同以前的老一套……

说回这次旅途,我们不是要去虫族母星,毕竟在全息拟真空间里,我也无数次游览了当初那颗贫瘠的,无法孕育出生命的星球,被改造成了完全适应生存的丰饶家园……

所以,这一次,我算是跟着虫族原本就设定好的旅行路线,朝着星辰晶石团最顶端的两颗恒星——金沙星和炼狱星星——进发!

两颗恒星距离中间等边三角形三颗星平面中点的垂直距离是七光年和八光年,而且,分别在两个相反的方向,所以,这趟旅途,自然不能先去一边,再去另一边……

炼狱星是一颗亮度稍低的恒星,所以主位面文明的天文学家,或者当时所谓
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